Kā izskatās tas stikla trubas. Tas droši vien ir patiesībā neiespējams pat iedomāties, bet tas ir lieta , šī truba; veidota no stikla un sauc — domāju šeit — kaut ko līdzīgu "stiklraža". Trubas veido no mikroscopiski mazām stikla šķiedrām. Šīs šķiedras pēc tam tiek savilkstas kopā tādā veidā, lai radītu ultrastipru un ultradraudzīgu vieglās svars caurulu trubu. Šodien mēs vairāk iegrimšam dažādos raksturos, kas padara stiklražas trubas brīnišķīgām un kā tās var tikt izmantotas mūsu pasaulē.
Ir dažas lietas, kas padara Sklaudzes rūti par izcilu izvēli. Pirmkārt, tas, ko balustrādes nevar pat iedomāties, ir spēja izturēt ļoti augstu temperatūru, un tāpēc tos izmanto vietās, kas ir ārkārtīgi karstas, piemēram, lielos uzņēmumos vai tur, kur darbs notiek tikai ar mašīnām. Tie arī izrāda lielisku pretestību chemikāļiem, tādējādi nesaskandot vai neierodamies, kad tie interaktē ar dažādiem vielām. Turklāt tie ir brīvi no ausēm un sagriešanās, tāpēc tie ir pietiekami ilgtspējīgi, lai ilgu laiku nebūtu nepieciešams gandrīz nekāds uzturēšanas darbs.
Sklaipiedēs trubas ir lieliskas celtņu izgradīšanā. Tās ir stiprs un viegls materiāls, kuru cilvēki izmanto lielos ēkājos. Šīs trubas nodrošina atbalstu daudzam, piemēram, ciešiem betona ēkām, vēja turbīnu loksnes, kas ražo enerģiju no vējā, un ļoti augstiem skyskraperiem. Tās ir ideālas izolācijai, palīdz saglabāt siltumu vai dzelti iekšpusē ēkās un var būt enerģijas efektīvākas.
Turklāt, jo stiklaizolētais kvadrātveida caurulis tie ir elasti vieni, tie savilksies, bet nesatrūkst. Šī elastība padara tos par lieliskiem elektriskajiem un mehāniskajiem darbiem, jo tos var izmantot dažādos veidos. Tāpēc, vai nu jaunā mājā vai kur jebkur tur, kur ir milzu mašīnas, kas cel šosejas, kurienes teleskopiskais skābekļa stieple tie palīdz saglabāt krastus, lai tie neatplūstu.
Kā izgatavot stikla vlaku rūtiņas, vai patīkamība no fagoterēšanas! Tam nepieciešams starpnieciski salikt detales stikla šķiedras tā, lai tās veidotu rūtiņu struktūru. Šeit vlakas tiek sasietas un ielīmētas ar lijušanos saucamo vielu, kas nosaukta smaloze. Smaloze ir tas, kas dod rūtiņu struktūrai stabilitāti un padara to spējīgu izturēt karstumu, kā arī parasti liek to būt neatkarīgam no rožām. Liela daļa stikla vlaku tiek izgatavota no silices, jo tā ir parastais dabīgais materiāls, kas atradams smilšu formā.
Stikla vlaku rūtiņas tiek plaši izmantotas automobiļos un lidmašīnās, jo tās savieno vieglumu ar augstu stiprumu. Dažas no pielietojumiem automobiļos var būt rolles kafes, lai šoferi neizjustu sāpes dzīvoklī virzienā; vada asi, kas palīdz automobilim pārvietoties apkārt, un suspensijas sistēmas, kas padara jūsu braukšanu gludu. Lidmašīnas izmanto stikla vlaku rūtiņas līdzīgā veidā, lai uzlabotu drošību un veiktspēju.
Materiālu zinātne ir nodaļa, kas vērš uzmanību uz labāku materiālu izstrādi ar dažām noteikto īpašībām. Saistībā ar jaunu konceptu un atklājumu šajā nozarē, stikla līdzeno trubu izmantošana ir kļuvusi aizvien populārāka dažādās nozarēs. Jaunākā tehnoloģija, kas tiek ieviesta, ir ogļraža lietošana, kas pēc ziņojumiem ir pieci reizes stiprāka nekā dzelzs. Tas ļauj trūbi būt vēl stiprākām, sniedzot garāk darbu smagiem darbiem.
Copyright © Chongqing Dujiang Composites Co., Ltd. All Rights Reserved
EN
